Московскому метрополитену исполнилось 89 лет - Москва.ру

Московскому метрополитену исполнилось 89 лет

89 лет назад открылась первая очередь московского метрополитена. Об этом в своем Telegram-канале рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, на сегодняшний день метро, включая Московское центральное кольцо, состоит из 294 станции. Средний возраст вагонов — около 12 лет, было обновлено 74% парка. По словам Собянина, первая очередь московского метро проходила от станции Скольники до Парка культуры с ответвлением от Охотного ряда до Смоленской.

Также сейчас осуществляется возведение новых станций по действующим линиям метро, в ближайшие годы намерены открыть новые радиальные линии: Троицкая, Рублёво-Архангельская и Бирюлевская.

Сергей Собянин отметил, что метро прекратило быть лишь транспортом и превратилось в неотъемлемую часть жизни города. В честь 90-летия метрополитен подготовит книгу с рассказами пассажиров. Пассажиры получат возможность принять участие в ее создании и написать хорошие воспоминания, связанное с поездкой.

Рейтинг
Москва.ру

LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива

Бизнес LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
Фото: LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
21.09.2026, 10:15 Елена Петрова

Компания LEGENDA начала реализацию жилого комплекса «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на намывных территориях Васильевского острова. Проект расположен на первой береговой линии Финского залива в границах Морского фасада.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве

Бизнес Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
Фото: Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
16.09.2026, 19:06 Артем Степанов

В Москве завершена модернизация четырех автозаправочных станций. Как сообщила пресс-служба сети АЗС «Газпромнефть», на обновленных АЗС установлены новые топливораздаточные колонки, в том числе выносная скоростная ТРК для крупногабаритного транспорта на трассовой станции на МКАД.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →