Если переписать несколько документов правительства РФ, то экспорт индийских авто может укрепить российскую экономику.
Как сообщает «Мойка78», курс доллара сходит с траектории роста. Некоторые эксперты связывают его стремительный рост с российскими финансами, которые зависли в Индии, так как местные рупии валюта не конвертируемая. Чтобы решить этот вопрос премьеру Михаилу Мишустину может понадобиться менять документы.
Для решения рупиевого вопроса выхода есть два. Либо корректировать правительственные документы, касающиеся государственных закупок, либо принимать Индию в ЕЭАС. Второй вариант долгий и не подходит в нынешних политических условиях.
Именно поэтому оптимальным станет введение ограничений на объемы закупок индийского автопрома. Доля Китая в российском импорте авто составляет уже около 70 процентов, однако к Индии никто не присматривается, хотя страна – третий по размеру рынок производства авто после Китая и США.
Петербург и Индия могли бы организовать поставки автомобильных комплектующих. Также Петербург может присмотреться к индийским автобусам и уборочной технике, так как парк общественного транспорта в Петербурге продолжит расширяться. В Индии же производят электробусы.
