Общественность и депутаты ждут объяснений от Московского нефтеперерабатывающего завода по поводу выбросов в атмосферу. Об этом в ходе круглого стола на тему экологических поправок в Конституцию РФ заявил глава муниципального Тверского округа Яков Якубович. На самом заводе заявляют об открытости и готовности водить экскурсии для желающих.
«Мы — общественность, и муниципальные депутаты, и депутаты Московской городской думы — хотели бы получить объяснения от НПЗ, и экскурсия — это, конечно, прекрасно, но для начала НПЗ должен признать, что это его ошибки, его проблемы, его вина», — выразил свою позицию Якубович.
Он подчеркнул, что кроме НПЗ никто не мог дать в атмосферу выбросов, а в Москве пахло сероводородом. Весной 2018 года экологи били тревогу по поводу превышения допустимых концентраций этого газа в воздухе и даже обращались к Кудрину с просьбой о проверке завода.
Председатель комиссии по экологической политике Александр Соловьев заверил Якубовича, что «если нужно, мы готовы организовать встречу, выездную комиссию для решения этого вопроса, проблем нет никаких».
Вопрос был поднят в связи с тем, что Соловьев заявил об открытости НПЗ. «Вчера было заседание комиссии по вредным выбросам в атмосферу и были директора НЗП <…> Я не соглашусь по поводу НЗП, что они закрытые». По его словам, накануне они представили презентацию, рассказали про модернизацию своего оборудования, которое закончится в 2020 году. Соловьев сказал, что они достигли значительных успехов в этой области и готовы водить экскурсии для всех желающих.
В свою очередь лидер общественного экологического движения «Альянс Зеленых» Александр Закондырин спросил, зачем в принципе Московский нефтеперерабатывающий завод находится на территории Москвы. Соловьев ответил, что это обусловлено необходимостью снабжать столицу бензином.
Однако Закондырин высказал мнение, что завод можно перенести ближе к источнику добычи и перевозить в Москву бензин. «Зачем сюда везти нефть и здесь ее перерабатывать. Я не понимаю, и местные жители не понимают», — заявил он. Соловьев объяснил это логистикой — так проще держать цены на бензин в столице.
