Власти назначили тарифы на будущую ВСМ от Москвы до Петербурга - Москва.ру

Власти назначили тарифы на будущую ВСМ от Москвы до Петербурга

Минтранс и Минэкономразвития согласовали будущие тарифы на проезд по строящейся ВСМ от Москвы до Петербурга.

Как сообщает РБК, Минтранс и Минэкономразвития установили новые тарифы, по которым будут платить жители обеих столиц, чтобы добраться из Москвы в Петербург по ныне строящейся высокоскоростной магистрали. В ходе совещания ведомств было установлено, что тарифы на проезд в поездах между столицами подешевеют на 18 процентов.

Кроме того, в ходе совещания Минтранс и Минэкономразвития подсчитали примерный пассажиропоток ВСМ в 2030 году. По подсчетам министерств, он составит порядка 23 млн пассажиров. Еще через 30 лет ежегодно высокоскоростная магистраль будет перевозить до 43,3 млн пассажиров.

Условная стоимость поездки по ВСМ от Москвы до Северной столицы составит 5 тыс. рублей, однако до удешевления проезда цена на поезд составляла чуть более 7,5 тыс. рублей.

Рейтинг
Москва.ру

«Балтийский лизинг» провёл встречу с инвесторами на фоне волатильности облигаций

Бизнес «Балтийский лизинг» провёл встречу с инвесторами на фоне волатильности облигаций
Фото: «Балтийский лизинг» провёл встречу с инвесторами на фоне волатильности облигаций
01.10.2026, 16:16 Валерия Федотова

22 сентября 2026 года компания «Балтийский лизинг» провела бизнес-завтрак для представителей инвестиционного сообщества. Модератором выступила Анна Кожухарь, генеральный продюсер проекта «РБК Инвестиции и облигации».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива

Бизнес LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
Фото: LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
21.09.2026, 10:15 Елена Петрова

Компания LEGENDA начала реализацию жилого комплекса «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на намывных территориях Васильевского острова. Проект расположен на первой береговой линии Финского залива в границах Морского фасада.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →