В Москве коронавирус проник в 2 765 человек за сутки, всего — 1 млн 113 тысяч 560 заболевших — Москва.ру

В Москве коронавирус проник в 2 765 человек за сутки, всего — 1 млн 113 тысяч 560 заболевших

В Москве за последние сутки выявлено 2 765 новых случаев заболевания коронавирусом.

Об этом 8 мая сообщает оперативный штаб. Всего за время пандемии зарегистрировано 1 млн 113 тысяч 560 зараженных.

Ранее сообщалось, что все больше пациентов после коронавируса сталкиваются с постковидным синдромом. Как с ним бороться рассказал токсиколог и врач-терапевт высшей категории Алексей Водовозов. Человек получает порядка двух десятков самых разнообразных симптомов, среди которых усталость и слабость. В связи с этим врач посоветовал восстанавливаться после коронавируса постепенно и не сразу возвращаться к привычным физическим нагрузкам.

Рейтинг
Москва.ру

ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза

Общество ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
Фото: ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
17.08.2026, 08:49 Артем Степанов

Во вторник 18 августа 2026 года в Замоскворецком районном суде Москвы состоится второе заседание по иску Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) к Александру Запесоцкому, его сыну Юрию и их деловому партнеру Леониду Быстрову. Истец требует изъять и реализовать залоговую недвижимость по долгам Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов перед «Ланта-Банком».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →