Новые хордовые магистрали Москвы планируют достроить в 2023 году — Москва.ру

Новые хордовые магистрали Москвы планируют достроить в 2023 году

Строительство новых хордовых магистралей планируют закончить в ближайшие годы, рассказал 7 марта мэр Москвы Сергей Собянин.

Он сообщил, что Северо-Западную хорду уже полностью открыли для автомобилистов, там готовы 6 из 8 участков: закончено строительство 75 километров дорог, 56 эстакад, 13 пешеходных переходов. Работы продолжаются на участках от Открытого и Дмитровского шоссе до Ярославского. По словам мэра, движение там планируют открыть через год.

Кроме того, Собянин рассказал, что Южная рокада в данный момент готова больше, чем на половину. Ее протяженность составит 40 километров. Дорога станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца.

До этого сообщалось, что правительство планирует выделить 780 млрд рублей до 2024 года на развитие транспортной инфраструктуры. На эти же деньги модернизируют Байкало-Амурскую магистрали и Транссиб.

Рейтинг
Москва.ру

Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве

Город Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
Фото: Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
16.09.2026, 19:06 Артем Степанов

В Москве завершена модернизация четырех автозаправочных станций. Как сообщила пресс-служба сети АЗС «Газпромнефть», на обновленных АЗС установлены новые топливораздаточные колонки, в том числе выносная скоростная ТРК для крупногабаритного транспорта на трассовой станции на МКАД.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Принцу Гарри — 42: как выглядит его очередная попытка начать все заново

В мире Принцу Гарри — 42: как выглядит его очередная попытка начать все заново
Фото: Принцу Гарри — 42: как выглядит его очередная попытка начать все заново
15.09.2026, 11:45 Артем Степанов

Сегодня, 15 сентября 2026 года, принцу Гарри исполняется 42 года. По сообщениям британских СМИ, впервые за последние годы свой день рождения он отмечает на родине — в Великобритании. Его возвращению там рады далеко не все, но он верит, что скоро все станет как раньше.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →