Ликсутов заявил, что тарифы велопроката в этом году не повысятся | Москва.ру

Ликсутов заявил, что тарифы велопроката в этом году не повысятся

Заместитель мэра Москвы, глава столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов сообщил, что в этом году продолжат действовать прежние тарифы на велопрокат.

Кроме того, он уточнил, что для курьеров и волонтёров велопрокат по-прежнему остается бесплатным. Об этом сообщили в пресс-службе Дептранса.

Также в сообщении напомнили, что с 1 июня в столице начинает полноценно действовать велопрокат. При его использовании рекомендуется пользоваться перчатками и антисептиками.

Отметим, что в прошлом году прокат велосипеда на сутки стоит 150 рублей, на месяц — 600 рублей, на сезон с поездками по 30 минут — 1200 рублей, по 45 минут — 1500 рублей. В этом году цены останутся прежними.

Ранее Москва.ру сообщала о том, что представлен проект станции метро «Университет Дружбы Народов». Станцию украсят стеклянной мозаикой и кессонами

Рейтинг
Москва.ру

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ

Интересно сейчас В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
Фото: В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
13.07.2026, 13:33 Александра Лошенкова

Парламентарии предложили изменить подход к установлению минимального дохода неработающих пенсионеров. Авторы инициативы считают, что такое решение укрепит принципы социальной справедливости.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →