Свыше трех тысяч человек получили работу в Мосгортранс в 2022 году - Москва.ру

Свыше трех тысяч человек получили работу в Мосгортранс в 2022 году

В минувшем году работать в Мосгортранс стали 3,3 тысячи человек, что на 33% больше, чем в 2021 году, рассказал заммэра Москвы, глава городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По его словам, сотрудники, у которых не имелось водительского удостоверения для управления автобусом, должны пройти обучение в Корпоративном университете транспортного комплекса. В течение года его прошли свыше одной тысячи водителей, что в 2,3 раза больше, чем в 2021 году.

В Telegram-канале ведомства подчеркивается, что в минувшем году в Мосгортрансе также появилась акция «Приведи друга», в рамках которой водитель получает 20 тысяч, если приведет друга на работу водителем.

Ранее Москва.ру писала о том, что в столице в новогодние праздники все уличные парковки будут работать бесплатно. Такая акция будет действовать с 1 по 8 января.

Рейтинг
Москва.ру

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ

Интересно сейчас В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
Фото: В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
13.07.2026, 13:33 Александра Лошенкова

Парламентарии предложили изменить подход к установлению минимального дохода неработающих пенсионеров. Авторы инициативы считают, что такое решение укрепит принципы социальной справедливости.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →