Создана технология удаления любых шрамов без следа — Москва.ру

Создана технология удаления любых шрамов без следа

Технологию, позволяющую удалять шрамы любой сложности без остаточных рубцов, разработали исследователи из Стэнфорда.

Ученые расшифровали химические и физические сигналы, которые провоцируют заживление кожных покровов. Импульсы активируют процесс регенерации, после этого не остается ни рубцов, ни других следов.

Специалисты искали способ, как удалить шрамы с 2015 года. Оказалось, что основной элемент в данном процессе – это белок ngrailed-1, ответственный за формирование рубцовой ткани. При его активации он начнет регенерировать кожу без появления рубцов на месте раны, передает Statnews.

До этого сообщалось, что пользователь китайской соцсети WeChat раскрыл секреты долголетия японцев. Ключевым фактором оказались особенности питания.

Рейтинг
Москва.ру

ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза

Общество ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
Фото: ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
17.08.2026, 08:49 Артем Степанов

Во вторник 18 августа 2026 года в Замоскворецком районном суде Москвы состоится второе заседание по иску Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) к Александру Запесоцкому, его сыну Юрию и их деловому партнеру Леониду Быстрову. Истец требует изъять и реализовать залоговую недвижимость по долгам Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов перед «Ланта-Банком».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →