Проходка левого перегонного тоннеля соединительной ветки между Большой кольцевой линией (БКЛ) и электродепо «Замоскворецкое» стартовала в Москве. Тоннель пройдет под Варшавским шоссе и Чонгарским бульваром на глубине от пяти до 22 метров.
Как сообщается 9 марта на портале мэра и правительства Москвы, о темпах строительства рассказал вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По его словам, тоннелепроходческий комплекс «Марина» диаметром шесть метров уже приступил к работе над тоннелем.
До этого «Марина» уже построила правый тоннель на данном участке. По завершении обоих тоннелей, работники приступят к подаче подвижных составов для обслуживания БКЛ.
Ранее «Москва.ру» сообщала о том, что на станции БКЛ «Марьина Роща» будет установлен самый длинный эскалатор в московском метро. Его протяженность составит 130 метров.