- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
РКК «Энергия» создаст конкурента американской Falcon 9.
Генеральный директор Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Солнцев полагает, что создаваемая в России новая ракета среднего класса составит конкуренцию носителю Falcon 9 американской компании SpaceX. Об этом глава российской компании сообщил РИА Новости.
«РКК «Энергия» предлагает создание новой ракеты-носителя среднего класса для запусков с космодромов Байконур и Восточный, а также с «Морского старта». Сейчас сформирована кооперация, идет стадия проектирования в рамках эскизного проекта. Новая ракета будет иметь очень хорошие перспективы при пусках с «Морского старта» и, безусловно, будет конкурентоспособна с американской ракетой Falcon», — сказал Солнцев.
Новую ракету для «Морского старта» планируется создать в течение четырех лет. На первой ступени будут использоваться двигатели РД-171М, ранее устанавливаемые на российско-украинском «Зените». На второй ступени — агрегат РД-0124 производства «Конструкторского бюро Химавтоматики». До этого с «Морского старта» могут продолжаться запуски «Зенитов».
Международный консорциум «Морской старт» был создан в 1995 году. На плавучем космодроме, расположенном у экватора, предполагалось осуществлять коммерческие пуски на геостационарную орбиту при помощи российско-украинских носителей «Зенит 3SL». В настоящее время, после урегулирования споров между Энергией и Boeing, проект купили «С7 космические транспортные системы», принадлежащие «Группе компаний С7» (S7 Group).
