Специалисты "Автокода" озвучили долю б/у машин со скрученным пробегом на рынке | Москва.ру

Специалисты «Автокода» озвучили долю б/у машин со скрученным пробегом на рынке

Сервис проверки истории машин «Автокод» подсчитал, сколько б/у автомобилей сейчас продается на рынке со скрученным пробегом. И этот процент не маленький, сообщает пресс-служба сервиса.

Специалисты сделали подборку из полных отчетов, которые были сформированы сайтом в течение прошлого года. Оказалось, что доля машин со скрученным пробегом составила 14,9% от общего числа проанализированных отчетов.

Позиции по маркам распределились следующим образом:

Также аналитики уточнили, какого возраста автомобили чаще всего встречаются со скрученным пробегом.

Напомним, что на прошлой неделе появилась информация о возможном ужесточении наказания за скручивание пробега. 

Рейтинг
Москва.ру

Российским пенсионерам раскрыли график индексации в 2027 году

Интересно сейчас Российским пенсионерам раскрыли график индексации в 2027 году
Фото: Российским пенсионерам раскрыли график индексации в 2027 году
29.04.2026, 11:38 Вероника Чиндина

Депутат Госдумы Алексей Говырин пояснил, что в 2027 году вместо привычных двух индексаций фактически будет действовать пять самостоятельных порядков повышения выплат. Парламентарий уточнил, что в информационном пространстве закрепилась формула о двух индексациях, но на практике механизм зависит от категории получателя.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Звезды не рождаются дальше 40 тысяч световых от центра Галактики

Интересно сейчас Звезды не рождаются дальше 40 тысяч световых от центра Галактики
Фото: Звезды не рождаются дальше 40 тысяч световых от центра Галактики
29.04.2026, 11:32 Вероника Чиндина

Астрономы обнаружили границу звездообразования в спиральном диске Млечного Пути, и она находится не так далеко от центра галактики, как можно было предположить. Диаметр нашей галактики составляет не менее 100 тысяч световых лет, но новые данные показывают, что процесс рождения звезд идет только в пределах радиуса 40 тысяч световых лет от ядра.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →