Победе сборной России над сборной Испании в одной восьмой мундиаля посвятил столичный градоначальник Сергей Собянин открытие Крылатского моста через Москву-реку. События однозначно позитивные, хоть разного характера и масштабов. Москвичи могут порадоваться спортивным успехам и победе над заторами. Полос на данном участке трассы теперь вдвое больше – по три в каждом направлении. Для пешеходов предусмотрены тротуары.
Работы стартовали два года назад. Мост протяженностью 282 метра – часть участка Северо-Западной хорды от Проспекта Маршала Жукова до Рублевского шоссе. Ранее из-за низкой пропускной способности Крылатский мост превращался в «бутылочное горлышко». Автомобилистам приходилось подолгу стоять в пробках. С расширением магистрали ситуация разительно изменилась. В первую очередь для жителей районов Хорошево-Мневники, Крылатское, Кунцево и Филевский парк. Нерезидентам упомянутых районов в поездках на периферию северо-запада столицы мост поможет миновать Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое. То есть центр города, где весьма плотное движение.
«Хорды серьезным образом изменят систему транспортных потоков, направлений, дорожную картину города», – заметил Собянин.
Экс-глава НИИ Генплана Москвы, заслуженный архитектор России Сергей Ткаченко говорит, что искоренить пробки в российском мегаполисе невозможно, учитывая специфику исторической застройки, но новая сеть дорог поможет разрядить движение в центре.
«У нас мало капиллярного движения по городу, чтобы у нас вообще исчезли пробки. Мы не Токио, где удвоили количество улиц, там сейчас довольно неплохая ситуация. Мы не Нью-Йорк, где была изначально заложена такая система улиц, которая облегчает движение. У нас исторический город, поэтому нужно делать более плотной улично-дорожную сеть. И чем больше будет поперечных связей, тем больше будет прокладываться небольших улиц, тем легче будет ситуация», – поделился мнением эксперт.
Северо-Западная хорда почти готова. Мэр сообщил журналистам, что осталось построить еще несколько объектов. В планах открытие балочного моста через шлюз № 9 Канала имени Москвы, реконструкция улиц Нижние Мневники и Народного Ополчения, а также Карамышевской набережной.
