Максим Ликсутов, глава департамента транспорта Москвы, заявил о намерении администрации запустить в метро поезда на аккумуляторах. Однако Лискутов отметил, что все зависит от того, какими темпами будет развиваться производство аккумуляторов.
Чиновник объяснил, что столичные власти рассматривают такое решение по причине того, что московское метро потребляет достаточно много энергии. Власти города ежегодно тратят на его содержание 10 миллиардов рублей. Кроме того, пять миллиардов уходит на поддержку контактных сетей.
Нужно отметить, что в этом году администрация столицы уже предприняла шаги для оптимизации работы метрополитена. Известно, что недавно пассажиры Таганско-Краснопресненской линии опробовали поезда нового поколении «Москва». В вагонах работает Интернет. Они оснащены новыми удобными поручнями и интерактивной схемой метро. Эти поезда имеют более современную систему оповещения и могут перевозить до 1,5 тысячи человек.
