На станциях Московского центрального кольца теперь можно зарядить гаджеты — Москва.ру

На станциях Московского центрального кольца теперь можно зарядить гаджеты

На 30 станциях Московского центрального кольца (МЦК) установлены многогнездовые станции для подзарядки ручной электроники.

Как сообщает официальный сайт мэра Москвы, всего смонтировано 40 стоек. На каждой из них можно одновременно зарядить 16 телефонов и восемь ноутбуков. Для этого на станциях существует соответствующее количество USB-выходов и розеток с напряжением 220 вольт.

Для удобства пассажиров рядом со станциями установлены видения. Таким образом, московская подземка повышает комфортабельность для пассажиров, а в мегаполисе стенды для подзарядки гаджетов – одна из самых востребованных услуг.

Все станции подзарядке имеют раскраску в фирменном стиле московского метрополитена.

Рейтинг
Москва.ру

ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза

Общество ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
Фото: ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
17.08.2026, 08:49 Артем Степанов

Во вторник 18 августа 2026 года в Замоскворецком районном суде Москвы состоится второе заседание по иску Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) к Александру Запесоцкому, его сыну Юрию и их деловому партнеру Леониду Быстрову. Истец требует изъять и реализовать залоговую недвижимость по долгам Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов перед «Ланта-Банком».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →