- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
Дворкович заявил об отсутствии дефицита пилотов в России.
Правительство держит на контроле ситуацию с переходом российских пилотов на работу в иностранные авиакомпании. Об этом в субботу, 17 июня, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович. Его слова передает ТАСС.
«Мы отслеживаем эту ситуацию все время. Дефицита сейчас нет», — сказал он.
По словам Дворковича, «плохо, что часть пилотов уезжает», но подобная проблема есть в любой профессии. «Главное, готовить [кадры], в постоянном режиме этим занимаемся», — заверил он.
Ранее сообщалось, что Росавиация попросила авиакомпании до 15 июня предоставить ведомству информацию о количестве пилотов, уволившихся в период с начала 2015 года до 1 июня 2017-го и перешедших на работу за границу.
9 июня стало известно о том, что с 2014 года Россию покинули более 300 специалистов высшей квалификации. Еще 400 пилотов находятся в процессе трудоустройства. Российских пилотов за границей привлекает более высокий оклад. Например, средняя зарплата пилота в Китае составляет от 17 тысяч до 25 тысяч долларов в месяц (968 тысяч — 1,42 миллиона рублей). В России второй пилот получает 320-350 тысяч рублей в месяц, командир воздушного судна — 470 тысяч, инструктор — более 500 тысяч рублей.
Ситуацией с утечкой пилотов за границу озаботились в Госдуме, однако в Минтрансе заявили, что «большой проблемы в этом нет».
В то же время группа «Аэрофлот» объявила, что вводит стимулирующие единовременные выплаты при трудоустройстве летного состава. В частности, командир воздушного судна при поступлении на работу в авиакомпанию будет получать 650 тысяч рублей, второй пилот — 350 тысяч.
