- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
Фрадков рассказал о взрывном росте экспорта железнодорожной продукции.
На фото: Петр Фрадков.
Объем экспорта продукции железнодорожного машиностроения в первом квартале 2017 года подскочил почти на 40 процентов. Об этом сообщил на международном железнодорожном форуме «Стратегическое партнерство 1520» глава Российского экспортного центра (РЭЦ) Петр Фрадков, передает корреспондент «Mockva.Ru».
Он уточнил, что речь идет обо всех видах железнодорожного машиностроения.
«Может быть, можно условно объяснить [резкий рост] низкой базой, но тем не менее мы видим динамику, она колоссальная», — добавил Фрадков.
Он уточнил, что РЭЦ оказал финансовую поддержку примерно четверти всех проектов по экспорту железнодорожной продукции в 2016 году.
Глава РЖД Олег Белозеров в свою очередь сообщил о реализованных проектах в Сербии по строительству и в Иране — по электрификации железных дорог. По его словам, в настоящее время прорабатывается вопрос сотрудничества с Индией и Кубой.
Гендиректор Трансмашхолдинга Кирилл Липа напомнил, что за счет экспортного кредита, предоставленного Россией, в Сербию было поставлено 27 дизельных поездов. «Мы активно сотрудничаем с различными организациями Ирана. Сегодня обсуждается колоссальная линейка проектов и видов подвижного состава — это пассажирские вагоны, тепловозы, дизельные двигатели, вагоны метро», — добавил он.
На днях стало известно, что РЖД планирует до конца года подписать контракт на модернизацию кубинских железных дорог стоимостью 1,8 миллиарда долларов.
