- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
«Нордавиа» заявила о попытке рейдерского захвата компании.
Компания «Нордавиа» заявила о попытке рейдерского захвата, в котором участвует зарегистрированный на Сейшелах офшор World Best Trade Ltd (WBT), связанный с предпринимателем Дмитрием Чертоком. Об этом в пятницу, 28 апреля, со ссылкой на авиперевозчика сообщает Rambler News Servis.
«Действия, предпринятые компанией WBT в отношении «Нордавиа» можно рассматривать как попытку рейдерского захвата путем вывода средств из стабильно работающей и платящей налоги компании в офшор, связанный с Дмитрием Чертоком», — говорится в сообщении компании.
В 2016 году World Best Trade Ltd получил право распоряжаться долгами «Нордавиа» в размере более 180 миллионов долларов и 1,25 миллиарда рублей. В настоящее время офшор требует досрочного погашения задолженности и угрожает судебным разбирательством.
Пресс-служба «Нордавиа» назвала требования WBT «абсолютно необоснованными, так как долг, о котором упоминается в претензиях в адрес «Нордавиа» образовался из финансовой помощи, оказываемой акционерами «Нордавиа» за последние 10 лет».
Представитель компании утверждает — долг был переуступлен за символическую сумму и должен быть передан обратно в «Нордавиа» без предъявления к погашению, что предусмотрено соглашением, подписанном в том числе, Чертоком.
В отношении «Нордавиа» в настоящее время развернута «информационная война с целью подорвать деловую репутацию ведущего авиаперевозчика на Северо-Западе страны». Компания взаимодействует с государственными органами и профильными ведомствами исключительно в рамках установленных законом механизмов, говорится в сообщении пресс-службы авиаперевозчика.
«Нордавиа» стала «примером того, как непрофильный актив с социальной значимостью, был трансформирован нынешней управленческой компанией в эффективный бизнес. По итогам 2016 года компания продемонстрировала значительный рост основных финансовых и операционных показателей», — подчеркивается в сообщении.
Летом 2016 года от имени собственников «Нордавиа» в пресс-конференции, посвященной туристическому потенциалу Мурманской области, участвовал Дмитрий Владимирович Черток — полный тезка сына заместителя главы Ространснадзора Владимира Чертока, курирующего в ведомстве авиацию.
Этим же летом Дмитрий Черток от лица акционеров «Нордавиа» встречался с губернатором Архангельской области Игорем Орловым по вопросам развития базовой авиакомпании региона.
«Нордавиа» принадлежит группе «Скай инвест» Сергея Кузнецова. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные перевозки более чем в 30 российских и зарубежных аэропортов, занимая ведущие позиции на рынке пассажирских авиаперевозок Северо-Запада России. Самолеты авиакомпании летают из Архангельска, Мурманска, Сыктывкара, Нарьян-Мара, Москвы и Санкт-Петербурга. В парке девять самолетов Boeing 737
