Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом этим летом достигнет пиковой интенсивности. Как сообщил генеральный директор группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин на Международном транспортно-логистическом форуме, на объектах уже задействовано более 21 тысячи человек и свыше 10 тысяч единиц техники, а за последние три месяца число рабочих удвоилось.
«Мы планируем максимальными темпами сейчас численность наращивать и выходить на самые максимальные темпы строительства этим летом», — сказал Крапивин, назвав ВСМ самым сложным инфраструктурным технологическим проектом в стране.
Как передает ТАСС, проект реализуется по поручению президента России Владимира Путина в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов, где проживают 30 млн человек. Ожидается, что к 2030 году ежегодный пассажиропоток между столицами вырастет до 23 млн человек.
Проектирование и строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург запланированы на 2024–2028 годы, ввод в эксплуатацию намечен на 2028 год.
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков ранее назвал создание высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом большим вызовом для страны и городов — участников проекта, отметив, что это по сути эксперимент, так как дорога станет первой чисто пассажирской магистралью с иным строением пути, принципиально другой контактной сетью и новой конструкцией искусственных сооружений.
