История вокруг ООО «ПО «Элером» получает развитие в арбитражной плоскости. 9 декабря 2025 года Арбитражный суд Москвы принял к производству заявление УФНС по Кировской области о признании компании банкротом. Речь идет о крупном подрядчике столичного метрополитена, который в последние годы активно работал на рынке госзаказа. При этом суд сразу дал понять, что процесс может пойти по сокращенному сценарию: одновременно с проверкой обоснованности иска будет рассмотрен вопрос о возможном прекращении дела, сообщает редакция Аbn.Аgency.
Основание для такой позиции формальное, но принципиальное. Налоговый орган пока не представил достаточных доказательств того, что у «Элерома» есть имущество, за счет которого можно профинансировать процедуры банкротства, включая расходы на арбитражного управляющего. Суд напомнил о практике Высшего арбитражного суда и прямо указал на риск закрытия дела в случае отсутствия экономического смысла продолжать процесс. Заседание назначено на 4 февраля 2026 года.
Финансовое давление на компанию уже ощущается на практике. По данным налоговых сервисов, в отношении «Элерома» действуют приостановления операций по счетам сразу в нескольких банках. Решения налогового органа датированы декабрем 2025 года, а отрицательное сальдо по единому налоговому счету превышает 90 млн рублей. Для подрядчика с большим объемом текущих обязательств это означает фактическое ограничение хозяйственной деятельности.
На этом фоне особенно контрастно выглядит прошлое компании на рынке госзакупок. «Элером» — заметный участник государственных контрактов и один из подрядчиков московского метрополитена. За все время компания приняла участие более чем в 200 закупках, общий объем которых оценивается примерно в 44 млрд рублей. Около 100 контрактов были заключены, их суммарная стоимость — порядка 26 млрд рублей. Ключевым заказчиком остается ГУП «Московский метрополитен», на который приходится значительная часть портфеля.
Финансовая отчетность за 2024 год показывает неоднозначную динамику. Выручка компании снизилась до 1,1 млрд рублей — почти на 60% по сравнению с предыдущим годом. При этом активы, напротив, выросли и достигли 3,7 млрд рублей. Чистые активы на конец года составили 366 млн рублей. Компания осталась в плюсе, но прибыль оказалась минимальной — 2,5 млн рублей, что более чем в полтора раза ниже показателя 2023 года. Дополнительным фактором риска остается налоговая задолженность: по состоянию на август 2025 года она превышала 58 млн рублей.
В итоге вокруг одного из подрядчиков столичного метро складывается сложная комбинация из снижающейся выручки, налоговых претензий, заблокированных счетов и неопределенности с банкротным процессом. Ответ на вопрос, дойдет ли дело до полноценной процедуры или будет прекращено на ранней стадии, арбитражный суд даст уже в начале 2026 года.
