На высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург возводят рекордное количество инженерных сооружений. По данным инфоцентра проекта, вдоль трассы появятся 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 километров. Самая протяженная конструкция — эстакада длиной 14 километров — будет построена в районе Петербурга. Для таких переходов разработаны уникальные балки весом по 700 тонн, что значительно превышает стандарты дорожного строительства, сообщил ТАСС.
Стройка идет под постоянным цифровым контролем. Управление проектом сосредоточено в единой системе, где доступны видеомониторинг и оперативная координация работ. Техническая сложность магистрали во многом связана с рельефом и геологией: на значительной части маршрута встречаются слабые болотистые грунты. Чтобы укрепить основание, строители используют более миллиона свай общей длиной около 12 тысяч километров.
Одновременно формируется производственная база. В Тверской и Новгородской областях возводятся два роботизированных завода по выпуску специальных безбалластных плит, запуск которых планируется в следующем году. Параллельно строятся 14 предприятий для производства свай и 10 полигонов для изготовления мостовых конструкций. На всех площадках уже идут подготовительные работы, а на четырех — полноценная стройка.
Сейчас в проект вовлечены более 7 тысяч специалистов и около 3 тысяч единиц техники. Ведется прокладка подъездных дорог, перенос инженерных сетей и строительство жилых городков для размещения до 20 тысяч работников.
Экономический эффект от запуска магистрали обещает быть значительным. Пассажиропоток, по прогнозам, вырастет почти в пять раз. Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что налоговые поступления до 2060 года могут достигнуть 12,9 триллиона рублей, а суммарный прирост ВВП — 42,9 триллиона. Для промышленности проект станет серьезным драйвером: среднегодовой спрос на строительную технику превысит 12 тысяч единиц, а заказы для предприятий достигнут 500 миллиардов рублей. Для Петербурга это означает рост валового регионального продукта более чем на 2 триллиона рублей и поступления в бюджет свыше 250 миллиардов.
