Дурова* продолжают держать под стражей — Москва.ру

Дурова* продолжают держать под стражей

Основатель Telegram Павел Дуров* продолжает находиться под стражей, расследование продолжается.

Дурова* задержали в минувшую субботу, 24 августа, когда основатель популярного мессенджера находился в аэропорту Парижа Ле-Бурже. Об этом сообщает агентство Рейтер со ссылкой на полицию.

Во французских СМИ отмечают, что Павел Дуров* находился в перечне разыскиваемых лиц страны. Предполагается, что сооснователя Telegram считают причастным к ряду правонарушений, ключевым из которых стал отказа Telegram от сотрудничества с властями Франции. Дурову* может грозить 20-летнее заключение.

В настоящий момент правительство страны пока не намерено сотрудничать с Россией по поводу задержания Дурова*.

* Внесен Росфинмониторингом в перечень террористов и экстремистов.

Рейтинг
Москва.ру

ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза

Общество ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
Фото: ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
17.08.2026, 08:49 Артем Степанов

Во вторник 18 августа 2026 года в Замоскворецком районном суде Москвы состоится второе заседание по иску Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) к Александру Запесоцкому, его сыну Юрию и их деловому партнеру Леониду Быстрову. Истец требует изъять и реализовать залоговую недвижимость по долгам Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов перед «Ланта-Банком».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →