Германия продлила разрешение на строительство «Северного потока-2» до конца мая — Москва.ру

Германия продлила разрешение на строительство «Северного потока-2» до конца мая

Германия продлила до конца мая 2021 разрешение на достройку российско-европейского газопровода «Северный поток-2» в немецких водах Балтийского моря.

В пресс-релизе федерального ведомства морского судоходства и гидрографии Германии отмечается, что речи идет об участках в 16,5 и 13,9 километра в исключительной экономической зоне ФРГ.

Отметим, что разрешение на строительство выдавалось и раньше, но оно истекло в сентябре прошлого года.

Ранее сообщалось, что строительство газопровода «Северный поток – 2» планируют закончить в июне. Предположительно, трубоукладочная баржа «Фортуна» завершит работы в водах Дании в мае, после чего продолжит в водах Германии.

Рейтинг
Москва.ру

ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза

Общество ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
Фото: ФНПР против Запесоцких: как учредитель судится с бывшим ректором своего же вуза
17.08.2026, 08:49 Артем Степанов

Во вторник 18 августа 2026 года в Замоскворецком районном суде Москвы состоится второе заседание по иску Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) к Александру Запесоцкому, его сыну Юрию и их деловому партнеру Леониду Быстрову. Истец требует изъять и реализовать залоговую недвижимость по долгам Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов перед «Ланта-Банком».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →