За 11 лет в электродепо Москвы создано около восьми тысяч рабочих мест - Москва.ру

За 11 лет в электродепо Москвы создано около восьми тысяч рабочих мест

Вплоть с 2011 года на территории Москвы было реконструировано и построено 11 электродепо для обслуживания подвижного состава Московского метрополитена. Об этом рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, за 11 лет возведено шесть депо: первый этап депо «Нижегородское», а также «Братеево», Руднево», «Митино», «Солнцево» и «Лихоборы». Реконструировано пять электродепо: первые этапы депо «Владыкино» и «Выхино», а также «Планерное», «Печатники» и «Сокол». За счет этого в Москве появилось примерно восемь тысяч новых рабочих мест.

Отмечается, что в одном депо в среднем могут работать около тысячи сотрудников, сообщается на сайте мэра Москвы.

Ранее Москва.ру писала о мэре Сергее Собянине, который побывал на строительстве Электродепо «Аминьевское». Депо будет обслуживать Большую кольцевую линию метро.

Рейтинг
Москва.ру

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ

Интересно сейчас В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
Фото: В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
13.07.2026, 13:33 Александра Лошенкова

Парламентарии предложили изменить подход к установлению минимального дохода неработающих пенсионеров. Авторы инициативы считают, что такое решение укрепит принципы социальной справедливости.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →