На станции «Сокольники» БКЛ завершили архитектурную отделку платформы - Москва.ру

На станции «Сокольники» БКЛ завершили архитектурную отделку платформы

В Москве продолжается строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро. На станции «Сокольники» БКЛ завершены архитектурная отделка платформы и второго вестибюля станции.

Новая станция БКЛ будет посвящена труду строителей метрополитена. Архитектурно-отделочные работы в большинстве выполнены в пассажирской и технической зонах. Во втором вестибюле, который будет выходить к Песочному переулку и парку «Сокольники», смонтировали потолочные панели, уложили гранитный пол и завершили облицовку стен.

Архитектурно-отделочные работы также ведутся в первом вестибюле. Параллельно проводятся работы по строительству перехода с радиальной линии на БКЛ. Об этом сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы.

Ранее Москва.ру рассказала о завершении монтажа подвесного потолка на станции «Кленовый бульвар» БКЛ. Потолок будет выполнен в стиле звездного неба.

Рейтинг
Москва.ру

Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5

Новости Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
Фото: Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
16.07.2026, 18:33 Артем Степанов

Какой бензин выбрать для автомобиля, чем отличаются АИ-95 и АИ-95, что будет если залить 92? Чем Евро-3 отличается от Евро-5 и какой бензин сегодня продается на российских АЗС.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ

Интересно сейчас В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
Фото: В России могут заменить региональный прожиточный минимум на федеральный МРОТ
13.07.2026, 13:33 Александра Лошенкова

Парламентарии предложили изменить подход к установлению минимального дохода неработающих пенсионеров. Авторы инициативы считают, что такое решение укрепит принципы социальной справедливости.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →