Причиной крушения вертолета на Камчатке стал отказ двигателя и ошибка пилотирования | Москва.ру

Причиной крушения вертолета на Камчатке стал отказ двигателя и ошибка пилотирования

Отказ двигателей и ошибка пилотирования рассматриваются в качестве основных версий причин крушения вертолета Ми-8 на Камчатке. При этом технических неисправностей перед вылетом у него не было.

Об этом 12 августа пишет ТАСС, ссылаясь на источник в экстренных службах. Выжили при трагедии девять человек, среди них два пилота. После крушения вертолета региональный Следственный комитет возбудил уголовное дело.

Ранее Москва.ру писала, что вертолет с 16 пассажирами на борту упал на Камчатке. К месту падения летит вертолет Центра медицины катастроф.

Рейтинг
Москва.ру

Сеть АЗС «Газпромнефть» отмечена премией за вклад в развитие автотуризма и повышение качества сервиса на магистралях страны

Новости Сеть АЗС «Газпромнефть» отмечена премией за вклад в развитие автотуризма и повышение качества сервиса на магистралях страны
Фото: Сеть АЗС «Газпромнефть» отмечена премией за вклад в развитие автотуризма и повышение качества сервиса на магистралях страны
22.10.2026, 17:34 Артем Степанов

Сеть АЗС «Газпромнефть» получила награду национальной туристической премии «Russian Traveler Awards. Автопутешествия 2026», организованной при поддержке АНО «Проектный офис по автотуризму» Минэкономразвития РФ. В номинации «За популяризацию автотуризма в России» отмечен вклад сети в развитие дорожного сервиса на ключевых магистралях страны.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

«Балтийский лизинг» провёл встречу с инвесторами на фоне волатильности облигаций

Бизнес «Балтийский лизинг» провёл встречу с инвесторами на фоне волатильности облигаций
Фото: «Балтийский лизинг» провёл встречу с инвесторами на фоне волатильности облигаций
01.10.2026, 16:16 Валерия Федотова

22 сентября 2026 года компания «Балтийский лизинг» провела бизнес-завтрак для представителей инвестиционного сообщества. Модератором выступила Анна Кожухарь, генеральный продюсер проекта «РБК Инвестиции и облигации».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →