Власти Москвы объясняют, зачем в столице нужно снизить нештрафуемый порог. Это коснется лишь внутрирайонных улиц, рядом с которым находятся школы и детские сады.
Как сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, действующий нештрафуемый порог в 20 км/ч даёт возможность автомобилистам ездить со скоростью 80 км/ч там, где разрешено всего 60. Во многих ведущих европейских странах штрафовать начинают уже за превышение на 2-3 км/ч. Власти планируют снизить ненаказуемый порог с нынешних 20 км/ч до 10 в городах, где есть активное пешеходное движение.
«Мы считаем, что снижение порога позволит нам сохранить человеческие жизни» — пишет Дептранс в своём телеграм-канале, ссылаясь на рекомендации ВОЗ.
По данным ВОЗ, при превышении скорости на 30 км/ч вероятность смерти пешехода при аварии увеличивается в 4 раза.
Раннее «Москва.ру» писала о том, что в Москве начал работать корпоративный университет Московского транспорта. Там будут готовить будущих работников метро и наземного транспорта, а также проводить повышение квалификации.
