Над МЦД-2 к 2023 году возведут семь надземных пешеходных переходов | Москва.ру

Над МЦД-2 к 2023 году возведут семь надземных пешеходных переходов

Семь надземных пешеходных переходов появятся над путями МЦД-2 «Курско-Рижский» в Москве. Переходы должны быть готовы до 2023 года.

Как сообщили в пресс-службе Департамента строительства Москвы, в настоящий момент ведется разработка градостроительной документации по данным пешеходным переходам. Глава ведомства Рафик Загрутдинов добавил, что средства на строительство предусмотрены из городского бюджета.

«После запуска интенсивного движения железнодорожного транспорта пешеходные переходы должны обеспечить удобный и безопасный переход пешеходов через железнодорожные пути», — заявил Загрутдинов.

Ранее Москва.ру сообщала о том, что Дептранс показал, как будет выглядеть навес между МЦД-2 Щукинская и метро.

Кроме того, названы станции МЦД с самым большим ежедневным пассажиропотоком. На ближайшие годы запланировано открытие еще семи станций. К 2024 году количество станций МЦД должно вырасти до 66.

Рейтинг
Москва.ру

LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива

Бизнес LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
Фото: LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
21.09.2026, 10:15 Елена Петрова

Компания LEGENDA начала реализацию жилого комплекса «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на намывных территориях Васильевского острова. Проект расположен на первой береговой линии Финского залива в границах Морского фасада.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве

Бизнес Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
Фото: Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
16.09.2026, 19:06 Артем Степанов

В Москве завершена модернизация четырех автозаправочных станций. Как сообщила пресс-служба сети АЗС «Газпромнефть», на обновленных АЗС установлены новые топливораздаточные колонки, в том числе выносная скоростная ТРК для крупногабаритного транспорта на трассовой станции на МКАД.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →