Водители, которые покупают автомобили с климат-контролем часто не понимают, как правильно использовать это устройство, рассказал главный редактор журнала «Авторевю» Леонид Голованов.
В интервью радио Sputnik он предупредил, что в разных машинах климат-контроль работает по-разному. Например, в автомобиле может быть двухфазный или многозонный климат-контроль. Проверить это можно просто – 17 градусов тепла выставить у водителя и 23 градуса у пассажиров, а потом посмотреть, если ли разницы температур, рассказал Голованов.
Эксперт также посоветовал включить автоматический режим — это, по его мнению, позволит использовать все возможности климат-контроля. По словам Голованова, в автомобиле с хорошим климат-контролем не должно быть ни холодно, ни жарко, ни душно, «он должен делать все сам».
До этого стало известно, что осенью этого года автомобилистов ждет ряд важных изменений. В Москве будет изменена дорожная разметка, сотрудники ГИБДД получат новую аппаратуру. Кроме того, будет произведен пересмотр тарифов ОСАГО, а также вернется процедура техосмотра, сообщает издание Autonews.
