В Москву вернулись пятничные пробки. Пока еще не такие глухие, но все-таки два балла — рассказываем, где не проехать — Москва.ру

В Москву вернулись пятничные пробки. Пока еще не такие глухие, но все-таки два балла — рассказываем, где не проехать

Дорожная ситуация в Москве начинает понемногу возвращаться к прежнему режиму. К вечернему часу пик в пробки в столице оцениваются в два балла. Соответствующие данные приводит сервис «Яндекс.Карты».

Затруднения движения наблюдаются на Садовом кольце по внешней стороне движения в районе станции метро «Таганская». Также пробка образовалась на развязке в районе «Октябрьской».

Кроме того, автомобили скопились в начале Большой Тульской улицы возле пересечения с ТТК, на шоссе Энтузиастов и Нижегородской эстакаде, на Головинской набережной и 1-й Тверской улице. Также автомобили стоят на юге Садового кольца.

Крупные пробки на МКАД наблюдаются в районе Химок, Ясенево, Люберцов и Реутова. Также большая пробка образовалась на ТТК в районе пересечения с Кутузовским проспектом, возле Савеловского вокзала.

Рейтинг
Москва.ру

LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива

Бизнес LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
Фото: LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
21.09.2026, 10:15 Елена Петрова

Компания LEGENDA начала реализацию жилого комплекса «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на намывных территориях Васильевского острова. Проект расположен на первой береговой линии Финского залива в границах Морского фасада.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве

Бизнес Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
Фото: Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
16.09.2026, 19:06 Артем Степанов

В Москве завершена модернизация четырех автозаправочных станций. Как сообщила пресс-служба сети АЗС «Газпромнефть», на обновленных АЗС установлены новые топливораздаточные колонки, в том числе выносная скоростная ТРК для крупногабаритного транспорта на трассовой станции на МКАД.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →