Движение метро на Замоскворецкой линии вводится в график после падения пассажира на пути станции «Царицыно» | Москва.ру

Движение метро на Замоскворецкой линии вводится в график после падения пассажира на пути станции «Царицыно»

Движение поездов по «зеленой» ветке Московского метрополитена восстановлено. Данная информация была размещена в Twitter-аккаунте столичного метро.

В сообщении отмечается, что движение составов по Замоскворецкой линии постепенно вводится в привычный график. Поезда следуют в штатном режиме.

Напомним, что ранее движение поездов по Замоскворецкой линии от станции метро «Автозаводская» до станции «Орехово» было приостановлено. Меры связаны с обнаружением человека на пути.

По тем же причинам был увеличен интервал движения поездов в обратом направлении по «зеленой» ветке столичной подземки. Обстоятельства инцидента устанавливаются. Информации о пострадавших не поступало.

Ранее Москва.ру сообщала о том, что на «Менделеевской» человек погиб на путях. Похожий инцидент произошел ранее на станции метро «Марьина Роща».

Рейтинг
Москва.ру

LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива

Бизнес LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
Фото: LEGENДА вывела на рынок ЖК «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на первой линии Финского залива
21.09.2026, 10:15 Елена Петрова

Компания LEGENDA начала реализацию жилого комплекса «ЛЕГЕНДА У МОРЯ» на намывных территориях Васильевского острова. Проект расположен на первой береговой линии Финского залива в границах Морского фасада.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →

Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве

Бизнес Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
Фото: Сеть «Газпромнефть» обновила четыре АЗС в Москве
16.09.2026, 19:06 Артем Степанов

В Москве завершена модернизация четырех автозаправочных станций. Как сообщила пресс-служба сети АЗС «Газпромнефть», на обновленных АЗС установлены новые топливораздаточные колонки, в том числе выносная скоростная ТРК для крупногабаритного транспорта на трассовой станции на МКАД.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ  →