- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
Казахстан отказался пускать на свои железные дороги инновационные вагоны РЖД.
Казахстан с мая отказался допускать на свои железные дороги инновационные вагоны чужих администраций. Об этом в понедельник, 26 июня, сообщает «Коммерсантъ».
Формальным основанием запрета стала неготовность инфраструктуры. 26 апреля «КТЖ — Грузовые перевозки» направили РЖД телеграмму, в которой сообщалось, что железнодорожные пути не приспособлены для курсирования вагонов с нагрузкой более 23,5 тонны на ось. В результате с 4 мая РЖД запретило подачу таких вагонов в Казахстан.
Источник издания сообщает, что этот шаг стал ответом на отказ РЖД допустить на свою сеть 5,4 тысячи инновационных вагонов китайского производства, закупленных Казахстаном в 2011-2012 годах.
Инновационными вагонами называют несамоходные транспортные средства с повышенной нагрузкой на ось — свыше 25 тонн. По данным РЖД, в настоящее время на российских железных дорогах эксплуатируется порядка 65 тысяч таких вагонов.
