Покупая яхту с верфи, владелец может быть уверен, что у плавсредства нет скрытых повреждений, замаскированных неисправностей вследствие эксплуатации и других «сюрпризов». Но как выбрать лодку, которой управлял другой человек, а возможно, и не один? Данный материал содержит несколько советов для тех, кто решил купить бу яхту в России, ведь в последнее время владение таким «агрегатом» становится очень популярным в нашей стране.
- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
Как сделать удачным выбор
В первую очередь стоит знать, где искать предложения о продаже яхт:
- специализированные сайты и издания;
- частные объявления на форумах и сервисах;
- объявления в маринах;
- дилеры и официальные представительства брендов.
Последний пункт предоставляет возможность купить по отличной цене и избежать обмана во время оформления приобретения.
Еще один важный момент – габариты лодки. Перед покупкой следует решить, какие размеры будут оптимальными, считают в нашей редакции mockva.ru. Новичку будет сложно справиться без команды с судном длиннее 10 метров.
Покупая б/у лодку, следует познакомиться с ее текущим владельцем, его отношение к яхте сможет многое рассказать о техническом состоянии судна.
При отсутствии опыта управления и намерении приобрести яхту стоимостью свыше 20 тыс. евро, стоит обратиться за помощью сурвейера. Специалист быстро определит неисправности или укажет на факторы для торга.
Хороший бонус можно получить при покупке б/у плавсредства, если хозяин продает его со всеми аксессуарами и другим имуществом на борту. Ведь новую яхту этими предметами придется дооснастить.
Особое внимание следует уделить осмотру лодки, подготовьте список пунктов, которые необходимо проверить при визуальном осмотре и протестировать в действии.
Советы по осмотру яхты
Если покупатель не прибегает к помощи эксперта, он должен самостоятельно проверить техническое состояние средства:
- внимательно осмотреть палубу, борта, фиксацию деталей;
- оценить вертикальность мачты из положения лежа на палубе;
- убедиться в прочном натяжении и целостности вант, лееров и других деталей;
- проверить целостность тросов и парусов;
- получить доступ к днищу и осмотреть его;
- осмотреть двигатель на предмет течи;
- проверить наличие коррозии;
- проинспектировать все отсеки;
- проверить проводку и работу электрооборудования;
- протестировать яхту на ходу, включая и выключая все оборудование, а после прогулки проверить днище в поднятом состоянии.
Покупка дорогостоящей плавающей техники не терпит спешки, здесь важна внимательность и анализ комплекса факторов. Тогда риск ошибиться с покупкой будет сведен к минимуму.
