- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
Камеры на московских ТПУ смогут управлять очередями на остановках.
Новая видеосистема будет «читать» даже надписи на дверях
Камеры слежения за транспортно-пересадочными узлами заработали в Москве. 960 видеоустройств были установлены в прошлом году, но до недавнего времени функционировали в тестовом режиме.
Камеры предназначены для контроля за дорожной ситуацией на 212 ТПУ города. Они в режиме онлайн отслеживают, не нарушают ли такси ПДД, не выходят ли на линию нелегальные перевозчики, а также не ведется ли у метро и станций электричек незаконная торговля. А многократное приближение и автонастройка четкости позволяют увидеть даже надписи на дверях в метро.
— Сами камеры работают круглосуточно, а мы ежедневно с 7 утра и до 23 часов вечера проводим мониторинг ситуации на ТПУ, — рассказал руководитель ГКУ «Организатор перевозок» Сергей Дьяков. — Один специалист следит за происходящим из диспетчерской неподалеку, второй либо от нас, либо с ЦОДД. Благодаря этому мы можем оперативно реагировать на различные нарушения или вести анализ работы общественного транспорта. Например, если мы видим, что на определенный маршрут собирается постоянно очередь, то можем связаться с перевозчиком, чтобы понять причины проблемы и решить ее.
С помощью новой видеосистемы специалисты фиксируют в среднем до 25 нарушений в день. Это и стихийная торговля, и нарушение порядка посадки пассажиров, и даже сбои в работе табло. Вся информация с камер хранится месяц и по запросу может предоставляться полиции или горожанам в случае совершения преступления в отношении них.
