- Евро-3 и Евро-5 — какая разница? Москва ру
- Какой бензин заправлять в автомобиль и чем отличаются АИ-92, АИ-95, АИ-98, Евро-3 и Евро-5
- Какой бензин заправлять в автомобиль
- Какой бензин есть на российских АЗС
- Что будет, если залить АИ-95 вместо АИ-92
- Что будет, если залить АИ-92 вместо АИ-95
- Евро-3 и Евро-5 — в чем разница
- Сравнительная таблица Евро-3 и Евро-5
- Почему качество бензина может отличаться
- Можно ли смешивать бензин
- Как понять, что бензин плохого качества
- Рекомендации
- Частые вопросы
- Можно ли постоянно ездить на 95 вместо 92?
- Можно ли иногда заправляться 92 вместо 95?
- Какой бензин лучше зимой?
- Есть ли разница между бензином разных АЗС?
- Как понять, какой бензин рекомендован производителем?
В Москве на маршрут вышел первый отечественный электробус.
В Москве в рамках основного этапа тестовой эксплуатации на маршрут вышел электробус ЛиАЗ-6274, который в течение шести месяцев будет ходить по одному из наиболее загруженных маршрутов – M2 между Филями и Китай-городом.
Как сообщили в пресс-службе «Мосгортранса», за время тестовой эксплуатации новый вид подвижного состава покажет себя при большой нагрузке и при различных погодных условиях. По завершении тестов специалисты подготовят заключение, которое поможет создать уже серийный образец электробуса.
В «Мосгортрансе» отмечают, что электробус сочетает в себе маневренность и экологичность. Электробус ЛиАЗ-6274 произведен на базе низкопольного автобуса большого класса, он адаптирован для маломобильных граждан. Войти в него можно будет не только через переднюю дверь — у каждой установлены турникеты.
Предполагается, что электробус нужно будет заряжать три раза в день по 10-20 минут. Электробус отечественного производства оборудован 27 сиденьями и рассчитан на перевозку до 90 пассажиров, способен развивать скорость до 80 км/ч.
