Уникальный для Москвы метод сборки тоннелепроходческих комплексов-гигантов применили на БКЛ. Об этом рассказал «Интерфакс» со ссылкой на заммэра Марата Хуснуллина.
Новый метод использовали при возведении станции «Текстильщики». Заммэра сообщил, что вес головной части щита в сборе составил 870 тонн.
Уникальную операцию выполнила специальная портальная система. Ее планируют использовать и при работе с другими проходческими комплексами.
Сейчас в процесс строительства включены более 50 тысяч специалистов и рабочих. В уходящем году они проложили уже 38 километров тоннелей, сообщает «Вечерняя Москва».
Ранее стало известно, что строительство последнего однопутного тоннеля на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро закончено. Об этом написал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в своем Twitter-аккаунте.