22 эскалатора на 14 станциях московской подземки преобразятся до конца года. Сообщение об этом размещено на портале мэра города и столичного правительства.
В порядок уже приведено 45 подъемников на 28 станциях. В их числе «Автозаводская», «Семеновская», «Калужская», «Киевская», «Кузнецкий Мост», «Лубянка», «Щукинская», «Семеновская», «Таганская».
В ходе ремонта не только обновили важнейшие составляющие эскалаторов, но и проверили, как функционируют тормоза электродвигателей. Чтобы не создавать дискомфорт для пассажиров, во время закрытия подъемников для проведения работ запускали смежные движущиеся лестницы.
Как отмечает заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, если своевременно проводить капитальный и текущий ремонты эскалаторов, они прослужат более полувека.
О том, что приводить в порядок объекты метрополитена нужно вовремя, говорят и жители столицы. Один из них – Кирилл Политов – сравнил московскую подземку с кровеносной системой и отметил, что для ее бесперебойной работы приложены все усилия.
«Естественно, технологии не стоят на месте, бесспорно, проводить модернизацию метро необходимо своевременно, – говорит Кирилл. – Значение Московского метрополитена трудно переоценить. Это все равно что рассматривать важность кровеносной системы организма: без нее никак. Мне нравятся новые поезда, я очень рад, что есть МЦК – это очень удобно. Столичная подземка развивается, и нам, жителям отрадно это наблюдать».
Обновление в Московском метро коснулось не только подъемников: преобразились фасады вестибюлей, переходы, лестницы, водосточные трубы, двери и площадки перед входами.
Московский метрополитен готов и к зиме: в период холодов свыше 800 воздушно-тепловых завес будут обеспечивать комфортную температуру в подземке, блокируя морозный воздух и не давая ему проникнуть в помещения. Теплую картину дополнят лестницы со ступенями с обогревом.
Позаботились сотрудники метро и о чистоте: приведены в порядок грязеприемники, которые нужны для того, чтобы из-за талого снега в вестибюлях не образовывались лужи.