МОСКВА, 17 янв — Москва.Ру. Ледоколы «Адмирал Макаров» и «Капитан Драницын» готовятся завершить проводку сухогрузов по маршруту Северного морского пути, ситуация с остановкой каравана судов в Восточно-Сибирском море не носит чрезвычайный характер, сообщил Росморпорт.
Два сухогруза, которые доставляли материалы для первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), и два ледокола временно остановились неподалеку от Певека из-за сложной ледовой обстановки на Чукотке, сообщал Москва.Ру представитель регионального главка МЧС РФ. Караван судов с грузом, необходимым для продолжения строительства береговых гидротехнических сооружений ПАТЭС, прибыл в город Певек на Чукотке в начале января.
«В настоящий момент в районе острова Айон и мыса Шелагский Восточно-Сибирского моря, наблюдается сложная ледовая обстановка: сильное сжатие и торосы выше 2,5 метров. Караван судов временно остановился из-за сложной ледовой обстановки, которая не позволяет выполнить проводку и совершить выход в открытое море. Однако данная ситуация не носит чрезвычайный характер. По прогнозам метеорологов, 19 января ожидается улучшение погодных условий, после чего будет произведена дополнительная оценка дальнейшего перехода», — говорится в сообщении.
В сложившейся штатной ситуации ничего не угрожает жизнедеятельности экипажей, суда обеспечены топливом и всеми необходимыми ресурсами, отмечает Росморпорт.
ПАТЭС «Академик Ломоносов» — единственная в мире плавучая атомная электростанция, которая позволит эффективно решить проблемы обеспечения энергоснабжением удаленных районов. Чтобы доставка стройматериалов проходила без перебоев, пришлось впервые открыть навигацию в январе. Как правило, навигация в Певеке закрывается в ноябре.
