Московские чиновники до мая этого года планируют разработать проект документа, содержащего направления развития в области экологической ситуации столицы, связанного с использованием различных видов транспорта.
Основными идеями в этой сфере являются несколько направлений. Например, введение повышенного транспортного налога для владельцев машин с низким экоклассом. Применение налогов будет различаться в зависимости от состояния и вида транспорта. Так, за электромобили транспортный налог не предполагается, за машины, совмещающими электро- и бензотопливо, плата будет взиматься в половинном объеме, а авто с низким экологическим классом предлагается убрать с дорог столицы, либо ввести высокие налоги за их использование.
Второй мерой является распространение электротранспорта, как личного, так и общественного. Для этого уже сейчас проводятся работы по увеличению числа электрозаправочных станций.
И, наконец, предлагается перенести парковочные места из дворов в подземные гаражи и дешевые муниципальные стоянки. Но и здесь возникают трудности с неохотой застройщиков возводить подземные гаражи и нехваткой мест для городских парковок.
Подобные меры пока не имеют конкретных сроков введения. Также не определена сумма средств, которая потребуется для их реализации. Общая программа рассчитана до 2030 года.
