Правила парковки в столице в очередной раз подвергнутся ужесточению. Об этом сообщили в информационном центре правительства Москвы со ссылкой на данные, полученные от исполняющего обязанности мэра столицы по градостроительной политике Марата Хуснуллина. Изменения ,прежде всего, коснутся Бульварного кольца, где в скором времени будет запрещено парковаться на «улично-дорожной» сети.
Обеспечивать этот район дополнительными парковками не планируется: как сообщили в департаменте по градостроительной политике, ежегодный рост численности автомобилей в Москве таков, что их все технически невозможно обеспечить парковочными местами. Чиновники мэрии отметили, что по количеству личных транспортных средств Москва опережает такие мировые столицы, как Пекин, Париж и Лондон, вновь подчеркнув,что она «не резиновая».
Таким образом, в пределах Бульварного кольца будут функционировать только платные парковки, но их число невелико и они не способны принять всю нагрузку, которая возникнет на этом участке. Политику освобождения центра Москвы от автомобилей в мэрии планируют проводить и далее. К 2014 году за парковку возле парков отдыха нужно будет платить. В планах также развивать пешеходные зоны, недоступные для авто.
Напомним, что первая платная парковка появилась в столице в ноябре прошлого года, а к июню нынешнего года городские стоянки в пределах Бульварного кольца стали платными. В июле в СМИ появилась информация о том, что департамент транспорта не планирует размещать платные парковки на Москворецкой набережной и Земляном валу, однако Сергей Собянин сообщил, что предусматривает такую возможность. Окончательное решение о расширении зоны платных парковок будет принято после оценки трафика, который будет на центральных магистралях Москвы осенью, после окончания сезона отпусков.